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物流知識
1.什么是物流業(yè)務(wù)外包？
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所謂物流業(yè)務(wù)外包，即制造企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費用，增強(qiáng)核心競爭能力，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司（第三方物流）運作。
1.什么是物流業(yè)務(wù)外包？
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所謂物流業(yè)務(wù)外包，即制造企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費用，增強(qiáng)核心競爭能力，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司（第三方物流）運作。外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。
2.什么是供應(yīng)鏈黑洞？
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應(yīng)用供應(yīng)鏈管理的一個重要原因是取得原料在整個生產(chǎn)和配送過程中的可視性。有了較好的可視性，生產(chǎn)安排將會更具體。便宜的信息可能帶來客戶服務(wù)的改善和昂貴的庫存成本的節(jié)約。
雖然供應(yīng)鏈管理的可視性有了一定的提高，庫存方面的可視性仍然沒有達(dá)到應(yīng)有的程度。實際上許多公司的供應(yīng)鏈中存在著巨大的盲點。這里列舉供應(yīng)鏈的四個較大較嚴(yán)重的漏洞：
1、進(jìn)貨供應(yīng)鏈通常不與出貨供應(yīng)鏈聯(lián)系。從工廠的角度來說，這意味著卡車放下零件，然后空車返回，而實際上它們可以裝載出貨。從全球的角度來說，公司一般把產(chǎn)品出口到產(chǎn)品和原材料進(jìn)口的國家。結(jié)果他們沒有充分利用雙向移動的巨大優(yōu)勢降低海上的運輸費用。
2、生產(chǎn)者沒有有效的方法即時向原材料供應(yīng)商修改已提交的定單。即使有較好的生產(chǎn)設(shè)施，在生產(chǎn)的當(dāng)天，需要的部件也會經(jīng)常變化。然而不幸的是，定單一旦提交給供應(yīng)商后，將不能改變。一個較好的解決辦法可能是在具體的生產(chǎn)中利用電子定貨系統(tǒng)。
3、許多企業(yè)有許多工廠和相同的供給商，卻看不到所有工廠對原材料的整體需求。許多工廠的進(jìn)貨運輸從來不進(jìn)行協(xié)調(diào)。由于每個工廠小定單的獨立運輸，導(dǎo)致了運輸成本超出預(yù)算。
4、雖然許多大公司的產(chǎn)品、庫存、配送是全球化的，很少有公司的庫存可視性是全球化的。在國內(nèi)，許多公司可以從較近的工廠或倉庫把貨物運輸?shù)娇蛻簦驗閹缀蹩傆幸粋€集中的定單處理系統(tǒng)和集中的存儲系統(tǒng)連接。然而對于**運輸卻不是這樣的。對于**定單，一般沒有集中的定單處理系統(tǒng)。如果有集中的定單處理系統(tǒng)，也很少有集中的存儲系統(tǒng)來決定貨物從哪里發(fā)送。結(jié)果，**定單的填寫非常慢，而且?guī)齑娉杀緟s不必要的高。運輸成本也高于應(yīng)有的水平。
3.什么是物流？如何分類？
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物流可分為四種物流，即生產(chǎn)物流、銷售物流、采購物流和回收物流。
零售店把商品賣給顧客，叫做銷售。那么站在顧客的立場上看銷售，又會怎樣呢？顧客到商店去付款獲得商品，這不是銷售，而是"購買"。
"賣"和"買"這兩個經(jīng)濟(jì)行為同時進(jìn)行，實際是一回事。從不同的角度用不同的語言說同一件事，這在物流中也是存在的。比如"銷售物流"和"采購物流"，就是如此。零售商店把購進(jìn)的商品從采購地經(jīng)本公司的商品中心，或直接運到店鋪的這一部分的物流，從零售店的角度看，屬于采購物流，而從廠家和批發(fā)商的角度看，因為是向零售店出貨，所以則屬于銷售物流。還有"回收物流"一詞，比如回收用于運輸?shù)耐邪搴图b箱、接受客戶的退貨、收集容器、原材料的商品廢宵等通常的銷售方面的流動與逆向物流，就叫做回收物流。但對于容器的回收業(yè)者來說，這屬于采購物流、銷售物流。
雖說整個流通不能如上分解，但在一個企業(yè)的經(jīng)營中，據(jù)其特點，可分為如下四種物流：
?、?從生產(chǎn)地到市場之前的商品移動--"生產(chǎn)物流（內(nèi)部物流）"；
?、?到市場后，再送到顧客手里--"銷售物流（市場物流）"；
③ 購買商品和原材料等活動--"采購物流"；
?、?接受容器和退貨等活動--"回收物流"。
4.什么是物流整合？
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物流整合乃指物品流通過程中，有效整合商品移動、儲存等物流作業(yè)，或者有效整合流通信息(含訂單、貨運單據(jù)等)，俾提升流通效率，降低流通成本，進(jìn)而提高顧客服務(wù)水準(zhǔn)。
（1）任何顧客服務(wù)均應(yīng)以產(chǎn)生獲利性交易為原則。
（2）任何物流整合均須考量物流總成本觀印(Total Cost Concept)。
（3）任何物流整合的成功值基于整合企業(yè)間真誠的合作與公平的分擔(dān)成本與分享成果。
2.什么是供應(yīng)鏈黑洞？
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應(yīng)用供應(yīng)鏈管理的一個重要原因是取得原料在整個生產(chǎn)和配送過程中的可視性。有了較好的可視性，生產(chǎn)安排將會更具體。
3.什么是物流？如何分類？
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零售店把商品賣給顧客，叫做銷售。那么站在顧客的立場上看銷售，又會怎樣呢？顧客到商店去付款獲得商品，這不是銷售，而是"購買"。
4.什么是物流整合？
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物流整合乃指物品流通過程中，有效整合商品移動、儲存等物流作業(yè)，或者有效整合流通信息(含訂單、貨運單據(jù)等)，俾提升流通效率，降低流通成本，進(jìn)而提高顧客服務(wù)水準(zhǔn)。